подстаканник "Савеловский Вокзал" Оставить отзыв о товаре

Фактически, инвестором строительства вокзала был Савва Мамонтов (на тот момент - председатель правления общества Московско-Ярославской железной дороги). Строительство вокзала продолжалось до 1902 года. Первое название его "Бутырский", в 1912 году название меняют на "Савеловский". В данное время является единственным вокзалом в Москве,обслуживающим только пригородные электропоезда (электрички). Сложно поверить, но местоположение вокзала определила стоимость земли. Перед строительством участок земли находился вне границ города Москвы и был куплен за небольшую сумму денег. Уже во время строительства власти города внесли места рядом с Бутырской заставой в состав города.

Серия кольчугинских подстаканников "Вокзалы Москвы" радует глаз красивыми архитектурными штампами таких разных железнодорожных ворот города. Коллекция включает все девять зданий вокзалов столицы. Работники завода Кольчугино очень старались при подготовке пластин для такого ответственного заказа. Все, кто хоть раз перемещался в поезде по территории нашей огромной страны, знают, что невозможно представить себе чайную церемонию в вагоне без подстаканника, мерно покачивающегося под стук колес.